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Etrier 4-pistons radial droit - choisissez une couleur

Réf. produit: ber-4r02a
Fabricant: Beringer brakes

Etrier 4-pistons radial Aerotec® droit - 100 mm - avec entretoises

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Details du produit

Etrier 4 pistons Ø32mm à fixation radiale (100mm). Montage au côté droit. Les étriers BER-4R02A pèsent seulement 990 grammes (!) avec plaquettes.

Nous vendons chaque étrier Beringer avec les plaquettes en métal fritté correspondantes montés dedans, type BER-1200S.

Beringer ne fait qu'un type d'étrier. Pas de 'entrée de gamme', juste des étriers pro pour tous, taillés masse dans un aluminium aéronautique. Il n'y a aucun différence entre les pièces utilisés par les pilotes professionnels et les pièce en vente pour le public.

Innovations techniques

  • Diminution de l’hystérésis: grâce au système breveté Aerotec de glissières chromées servant de guides pour les plaquettes et grâce à leur positionnement dans un endroit neutre où il n’y a pas de déformation, l’hystérésis est fortement diminuée.
  • Plus agressif et plus rigide: seulement 16.5 bars sont nécessaires pour atteindre un couple équivalent, contre 20 bars dans le cas d’un autre étrier. Un gain de 20% !
  • Meilleur dosage: comparativement à un autre étrier racing, l’erreur de dosage est réduite à 17% contre 53%. Pour atteindre à nouveau le même couple après le relâchement des freins, 14 bars suffisent avec l’étrier Beringer alors que 12 bars sont nécessaires avec un autre étrier.

Un meilleur comportement

  • Pas d’usure en biais des plaquettes: grâce au système Aerotec l’usure en biais est considérablement diminuée, quelle que soit l’usure de la plaquette.
  • Un meilleur feeling: les plaquettes n’étant pas usées en biais, elles ne touchent pas le disque au relâchement. Il n’y a plus de vibration.
  • Une durée de vie des plaquettes augmentée: grâce à l’optimisation de l’usure des plaquettes, durée de vie, efficacité et endurance sont améliorées.
  • Un freinage constant: le freinage est constant quelle que soit l’usure de la plaquette et les variations de température.

Convient pour

  • BMW S 1000 RR, de 2019 à 2024 Avant droit  
  • BMW R 1200 GS LC >'13, de 2013 à 2018 Avant droit  
  • BMW R 1200 GS LC Adventure >'14, de 2014 à 2018 Avant droit  
  • BMW S 1000 R, à partir de 2014 Avant droit  
  • BMW R 1200 ST, de 2003 à 2009 Avant droit  
  • BMW R 1200 RT LC >'14, de 2014 à 2018 Avant droit  
  • BMW R nine T, à partir de 2014 Avant droit  
  • Ducati 1098, de 2007 à 2008 Avant droit  
  • Ducati 1098 R, de 2007 à 2008 Avant droit  
  • Ducati 1098 S, de 2007 à 2008 Avant droit  
  • Ducati 848, de 2008 à 2010 Avant droit  
  • Ducati Diavel, de 2011 à 2014 Avant droit  
  • Ducati Monster 1100, de 2008 à 2014 Avant droit  
  • Ducati Monster 1100 S, de 2008 à 2010 Avant droit  
  • Ducati Monster 696 i.e., de 2008 à 2014 Avant droit  
  • Ducati Multistrada 1200, de 2013 à 2014 Avant droit  
  • Ducati 1199 Panigale, de 2012 à 2014 Avant droit  
  • Ducati 999 S, de 2005 à 2005 Avant droit  
  • Ducati Monster 1200, à partir de 2014 Avant droit  
  • Ducati Monster 1200 S, à partir de 2014 Avant droit  
  • Ducati Monster 796 i.e., de 2011 à 2014 Avant droit  
  • Ducati 1100 Streetfighter, de 2009 à 2012 Avant droit  
  • Ducati Hypermotard 1100, de 2008 à 2009 Avant droit  
  • Ducati Hypermotard 796, de 2013 à 2014 Avant droit  
  • Ducati 848 Streetfighter, de 2012 à 2014 Avant droit  
  • Ducati Hypermotard 821, à partir de 2014 Avant droit  
  • Triumph Speed Triple 1050, de 2008 à 2014 Avant droit  
  • KTM 950 SMR, à partir de 2008 Avant droit  
  • KTM 990 Super Duke, à partir de 2008 Avant droit  
  • KTM 990 Super Duke R, à partir de 2009 Avant droit  
  • KTM RC8, à partir de 2009 Avant droit  
  • Aprilia RSV Tuono (V2), de 2005 à 2011 Avant droit  
  • Aprilia RSV Mille R, de 2004 à 2006 Avant droit  
  • Aprilia NA 850 Mana, de 2007 à 2014 Avant droit  
  • Aprilia RSV Mille Factory, de 2004 à 2010 Avant droit  
  • Aprilia RSV 4 Factory 1000, de 2010 à 2014 Avant droit  
  • Aprilia SMV 750 Dorsoduro, de 2008 à 2014 Avant droit  
  • Aprilia Shiver 750, de 2007 à 2016 Avant droit  
  • MV Agusta F4 1000 R, de 2012 à 2014 Avant droit  
  • MV Agusta F3 675, de 2011 à 2014 Avant droit  
  • MV Agusta Brutale 1090 R, de 2010 à 2014 Avant droit  
  • MV Agusta Brutale 989 R, à partir de 2009 Avant droit  
  • MV Agusta Brutale 990 R, à partir de 2009 Avant droit  
  • MV Agusta Brutale 675, de 2012 à 2014 Avant droit  
  • MV Agusta Brutale 920, à partir de 2010 Avant droit  
  • MV Agusta F4 1000 RR Corsa Corta, de 2012 à 2014 Avant droit  
  • MV Agusta Brutale 1090 RR, de 2010 à 2014 Avant droit  
  • MV Agusta Brutale 800, de 2013 à 2014 Avant droit  
  • MV Agusta Rivale 800, de 2013 à 2014 Avant droit  
  • MV Agusta F3 800, à partir de 2014 Avant droit  
  • Benelli Tornado 900, de 2004 à 2010 Avant droit  
  • Benelli TNT 1130 Sport Evo, de 2010 à 2014 Avant droit  
  • Husqvarna 900 Nuda, de 2012 à 2013 Avant droit  
  • Voxan Charade, à partir de 2006 Avant droit  

Beringer est multiple champion du monde en Endurance et a équipé de nombreux champions en Supermotard aussi. Leurs disques de frein en fonte ou en inox sont dotés d'un look unique qui les rend très populaires dans le monde des café racer. Les pièces sont souvent usinés et anodisés sur demande, ce qui explique le délai de livraison de 2-3 semaines.

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